原腹地，威胁陇海铁路，第２６师中止在布防任务，因有第７６旅已在民权附近投入战斗，高飞火速率领直属部队和第７８旅搭乘军列，星夜兼程开进豫东前线作战。

　　随着大本营一声令下，飞行员俞世城少尉所属空军“中正机队”连夜从汉口转进中原待命。

　　中正机队为抗战时期空军大名鼎鼎的王牌机队，人称“空中御林军”，究其来历当追溯到抗战爆发前夕的１９３６年。当时国民政斧已经意识到全面抗战不可避免，遂以庆祝蒋介石五十大寿的名义在全国掀起一场轰轰烈烈的“献机祝寿”运动。以十万大洋折合一架飞机计算，各省以及海外爱国华侨总共捐献飞机达四十多架，这些飞机编成一个阵容整齐的战斗机大队，蒋介石亲自命名其为“中正机队”。

　　抗战初期，凶恶的曰本强盗把广阔的中国天空变成他们肆意横行的之地，蜂拥而至的曰本飞机不分昼夜对中国城乡狂轰滥炸。根据战后材料披露，中曰两国空军战力对比如下：截至１９３７年６月，曰本拥有各式作战飞机约二千七百架，编成九十一个航空战队，拥有六艘航空母舰，并且每年还能生产作战飞机一千五百八十架，舰船五十万吨，汽车坦克一万辆，大口径火炮七百余门

　　同时期中国空军共有飞机六百零三架，其中约二百架为教练机和不能作战的老旧飞机，实有战机约三百架，这些战机大多为英、美、德诸国一次大战后淘汰的老式飞机，许多战机因为缺少零配件而无法起飞

　　抗战头三个月，中国战机损失高达三分之二，尽管英勇无畏的中国飞行员前仆后继不怕牺牲，涌现像“空军军魂”高志航、驾机撞击敌舰的沈崇诲、空军勇士阎海文、红武士刘粹刚、飞将军乐以琴等等，他们创造一次又一次以少胜多的空战奇迹，击落敌机超过自己损失，但是中国飞机终究越打越少，难以抵挡敌人进攻。

　　敌机像乌云一样源源不断地涌来，最终遮盖中国天空。落后的中国不仅缺少航空工业，同时也缺少购买战机的宝贵外汇，所以飞机损失一架少一架。而曰本投入战场的飞机却从“七.七事变”的八百架迅速增加到一千二百架，最高时达一千五百架之多！

　　中正机队由空军最优秀的飞行员组成，著名空战英雄李丹桂曾任该机队大队长，他在１９３８年“二.一八武汉大空战”中率队击落曰机十二架，自己壮烈殉国。

　　几经南北征战，机队人员换了几茬，有空战经验的老飞行员所剩无几，俞世城少尉就是在这个抗战的紧急关头提前从航校毕业参战的。

　　抗战初期，苏联政斧援助中国的“伊尔－１５”和“伊尔－１６”战斗机堪称当时世界上的先进战机，姓能较曰本飞机占优。伊尔－１６

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